Estrategias de políticas públicas en logística urbana desde la ciudad de Tuluá, como aporte al crecimiento de la ciudad

dc.contributor.advisorGómez Zuluaga, Claudia Milena
dc.contributor.authorToro Roldán, Anggie Manuela
dc.contributor.authorBalcázar Llantén, Melisa
dc.coverage.cityTuluáspa
dc.coverage.spatialTuluá, Valle del Cauca, Colombiaspa
dc.date.accessioned2023-09-05T22:26:05Z
dc.date.available2023-09-05T22:26:05Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionilustraciones, gráficos, tablasspa
dc.description.abstractLa logística urbana siendo una consecuencia del urbanismo, que se encuentra justificado sobre bases económicas y demográficas, resulta determinante para la organización y el funcionamiento logístico de la ciudad, siendo también un factor de crecimiento económico de las localidades y de las regiones. En ese sentido, el presente trabajo de investigación, tiene como objetivo general proponer estrategias de logística urbana a incluirse en los Planes de Desarrollo Municipal en el municipio de Tuluá Valle del Cauca, para que contribuyan al crecimiento económico de la ciudad. Para alcanzar dicho objetivo, mediante un tipo de estudio descriptivo, con enfoque cualitativo y haciendo uso del análisis de contenido y la matriz de categorización Vester, se desarrollaron objetivos específicos con los cuales se logró hacer la caracterización de la logística urbana en Tuluá, ahondando en la historia de su urbanismo y crecimiento demográfico. De igual forma, se hizo el análisis de contenidos de los Planes de Desarrollo Municipal entre los años 2016-2019 y 2020-2023 en los cuáles se identificó la presencia de la búsqueda de soluciones a algunas de las problemáticas que enfrenta el municipio en su logística urbana. Finalmente, después de haber categorizado las problemáticas faltantes con la matriz Vester se identificaron los puntos críticos, activos e indiferentes a tener en cuenta en el diseño de estrategias. Al diseñar las estrategias, se encontró que el punto de urgente atención debe tener el interés de descongestionar la zona céntrica del municipio, como también, habilitar pasos para peatones en toda la ciudad, ciclo rutas, zonas de parqueo y de cargue y descargue.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameProfesional en Comercio Internacionalspa
dc.formatPDFspa
dc.format.extent87 Páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameInstname:Unidad Central del Valle del Caucaspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucaspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12993/3385
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Administrativas, Económicas y Contablesspa
dc.publisher.programComercio Internacionalspa
dc.rightsDerechos reservados - Unidad Central del Valle del Caucaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)*
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0*
dc.subject.proposalLogística urbanaspa
dc.subject.proposalPlan de Desarrollo Municipalspa
dc.subject.proposalPolitica públicaspa
dc.titleEstrategias de políticas públicas en logística urbana desde la ciudad de Tuluá, como aporte al crecimiento de la ciudadspa
dc.typebachelor thesisspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dcterms.audiencePúblico generalspa
dcterms.audience.professionaldevelopmentPregradospa
dcterms.audience.professionaldevelopmentEspecializaciónspa

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