Diseño y construcción de un prototipo de estación de pintura automática para celda de manufactura flexible en la Unidad Central del Valle del Cauca

dc.contributor.advisorGirón Arbeláez, Jhon Jairospa
dc.contributor.authorMejía Salazar, Giohannyspa
dc.contributor.authorCruz Arango, Juan Alejandrospa
dc.coverage.spatialTuluá, Valle del Cauca, Colombiaspa
dc.date.accessioned2017-11-12T11:40:31Z
dc.date.available2017-11-12T11:40:31Z
dc.date.issued2016spa
dc.descriptionilustraciones, gráficos, tablasspa
dc.description.abstractPor medio del presente documento se da a conocer el proceso de construcción de una cabina de pintura automática para la celda de manufactura flexible del laboratorio GEIPRO de la Unidad Central del Valle del Cauca UCEVA, llevada a cabo por los estudiantes de ingeniería electrónica Juan Alejandro Cruz Arango y Giohanny Mejia Salazar. El prototipo está conformado principalmente, por una estructura en hierro con un sistema de extracción en la parte inferior, bandas transportadoras que desplazan el producto a través de la estación, aerógrafos de pintura y un túnel de secado a alta temperatura. Los motores de las bandas transportadoras se controlan desde un dispositivo de programación Arduino Leonardo y drivers L-298N. El túnel de secado utiliza un control PID de temperatura regulable con una termocupla tipo K y cable de fibra de carbón. El proceso de pintado está controlado por un PLC S7-200, sensores de proximidad capacitivos y electroválvulas. El funcionamiento de la estación de pintura consiste en recibir los bloques de madera cortados sobre una banda transportadora, a medida que el bloque avanza, los sensores detectan su presencia y accionan las electroválvulas por un periodo de tiempo corto; luego pasa a través del túnel de secado y al salir de allí el bloque queda pintado y seco. Este proyecto es el resultado de la aplicación de conocimientos adquiridos en la formación académica y profesional de la carrera profesional Ingeniería Electrónica adscrita a la Facultad de Ingenierías de la Unidad Central del Valle y los conocimientos investigados sobre automatización en la industria en diversas fuentes de información.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero (a) Electrónicospa
dc.description.tableofcontentsDEDICATORIA / AGRADECIMIENTOS / CONTENIDO / LISTA DE FIGURAS / LISTA DE TABLAS / GLOSARIO / RESUMEN / INTRODUCCIÓN / 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA / 2. JUSTIFICACION / 3. OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN / 3.1. Objetivo general / 3.2. Objetivos específicos / 4. MARCO REFERENCIAL / 4.1. Marco histórico / 4.1.1. Historia de la automatización / 4.1.2. Colombia y la automatización / 4.1.3. Desarrollos históricos de la teoría y práctica del control / 4.1.4. Historia de los controladores lógicos programables / 4.1.5. Historia de la manufactura / 4.2. Marco conceptual / 4.2.1 Manufactura / 4.2.2. Propiedades de los materiales / 4.2.3. Selección de procesos de manufactura / 4.2.4. Automatización / 4.2.5. Controlador Lógico Programable - ¿Qué es un PLC? / 4.2.6. Sensores / 4.2.7. Pistolas, aerógrafos y pintura / 4.3. Marco legal / 4.3.1. Normativas y normalización internacionales / 4.3.2. Normativas y normalización nacionales / 5. DISEÑO METODOLÓGICO / 5.1. Tipo y enfoque de la investigación / 5.2. Etapas del proyecto / 5.2.1. Etapa 1. Dimensionamiento del proyecto / 5.2.2. Etapa 2. Realización de planos / 5.2.3. Etapa 3. Selección de sensores / 6. RESULTADOS / 6.1. Construcción del prototipo con base en el diseño seleccionado / 6.2. Componentes utilizados para la implementación del prototipo / 6.2.1. Actuadores / 6.2.2. Sensores / 6.2.3. Dispositivos de control / 6.2.4. Elementos de protección / 6.2.5. Elementos de suministro eléctrico / 6.2.6. Software utilizado / 6.3. Códigos y programación para automatización del prototipo / 6.3.1. Programa LADDER para PLC S7 200 / 6.3.2. Programa JAVA para Arduino Leonardo / 6.4. Pruebas de funcionamiento / 6.4.1. Prueba de enclavamiento de inicio / 6.4.2. Prueba de paro de emergencia / 6.4.3. Prueba de funcionamiento túnel de calor / 6.4.4. Prueba de funcionamiento activación bandas transportadoras. / 7. CONCLUSIONES / 8. RECOMENDACIONES / BIBLIOGRAFÍA / ANEXO /
dc.format.extent112 Páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameInstname:Unidad Central del Valle del Caucaspa
dc.identifier.reponameRepositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucaspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12993/721
dc.language.isospa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenieríasspa
dc.publisher.placeTuluá, Valle del Cauca, Colombiaspa
dc.publisher.programIngeniería Electrónicaspa
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