Arias Barco, Laura VanessaMarin Gómez, Juan EstebanRomero Sánchez, AlexanderUrriago Fontal, Juan CarlosAponte García, María StephaniaSalcedo Mosquera, Julián David2025-05-122025-05-122025-03-15Arias Barco, L. V., & Marín Gómez, J. E. (2025). Modelo de asignación de parqueaderos para la población de la UCEVA / The UCEVA model for allocation of parking lots for population. En Memorias del Diplomado Pensamiento Investigativo para Estudiantes (5ª ed.).http://hdl.handle.net/20.500.12993/4921El presente artículo aborda la escasez de espacios de parqueo en el campus de la Unidad Central del Valle del Cauca (UCEVA), cuya infraestructura actual de 992 espacios resulta insuficiente para la población de 8460 personas, incluyendo estudiantes, docentes y personal administrativo. Este déficit ha ocasionado problemas de movilidad, uso indebido de áreas no autorizadas y deterioro ambiental. La propuesta consiste en un modelo matemático de asignación de parqueaderos que optimice el uso de los espacios disponibles, promueva una cultura vial responsable y contribuya a la sostenibilidad ambiental del campus. La metodología empleada integra enfoques cualitativos y cuantitativos, considerando patrones de movilidad, análisis de datos y validación mediante pruebas piloto. Este enfoque busca no solo mejorar la distribución de los espacios de estacionamiento, sino también reducir la congestión vehicular y preservar las áreas verdes.INTRODUCCIÓN / CONTEXTO GENERAL / OBJETIVOS / METODOLOGIA / DESRROLLO Y DISCUSIÓN / CONCLUSIÓN / CONFLICTO DE INTERESES / ANEXOS / REFERENCIASPDF13 páginasapplication/pdfspaPublicobook partinfo:eu-repo/semantics/openAccessAbierto (Texto Completo)Espacios de parqueotransporte urbanomovilidad sostenibleoptimización de recursosparqueadero inteligentehttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Parking spacesurban transportationsustainable mobilityresource optimizationsmart parking