Osorno Osorio, Gloria MilenaMontoya Peñaranda, Juan CamiloSarmiento Vásquez, Juan Diego2024-10-222024-10-222024http://hdl.handle.net/20.500.12993/4715ilustraciones, gráficos, tablasEl presente proyecto de grado tiene como objetivo realizar un diagnóstico del estado actual de la primera milla en la cadena de abastecimiento de pequeños productores agrícolas en la zona media rural de la ciudad de Tuluá, Colombia. La primera milla, que abarca desde la producción hasta el primer punto de distribución, es crítica en la cadena de suministro. Los pequeños productores agrícolas suelen enfrentar desafíos significativos en esta etapa por la falta de infraestructura y recursos. Para llevar a cabo este diagnóstico, se utilizará una metodología de investigación que incluye entrevistas con los pequeños productores, observación directa y revisión de documentos relevantes. Los datos obtenidos permitirán identificar los principales desafíos, tales como problemas de acceso al transporte, costos elevados, y falta de coordinación entre los actores de la cadena. También se analizarán las buenas prácticas y soluciones aplicadas en otros contextos que podrían adaptarse a Tuluá. En la fase inicial del proyecto, se realizará una revisión bibliográfica para fundamentar teóricamente los conceptos de cadena de abastecimiento y primera milla. Posteriormente, se recogerán los datos mediante entrevistas y observación para diagnosticar el estado actual de la primera milla en Tuluá. Los principales problemas identificados incluirán el acceso limitado a transporte y tecnología, altos costos de transporte y almacenamiento, y deficiencias en la coordinación y comunicación. Se destacarán las buenas prácticas actuales que podrían adoptarse. Finalmente, se propondrán recomendaciones para mejorar la eficiencia y eficacia de la primera milla en la cadena de abastecimiento. Estas incluirán la implementación de tecnología, mejora de la coordinación, establecimiento de alianzas estratégicas, capacitación de los productores, y mejoras en infraestructura. Este proyecto contribuirá a una mejor comprensión de los factores que afectan la primera milla en la cadena de abastecimiento de pequeños productores agrícolas en Tuluá y ofrecerá alternativas prácticas para optimizar esta etapa crucial. Los resultados y recomendaciones serán útiles para los actores relevantes de la ciudad.Resumen / Abstract / Introducción / Planteamiento del Problema / Justificación / Objetivos / Objetivo General / Objetivos Específicos / Marco Teórico / Cadena de Abastecimiento / Primera Milla / Aspectos claves de la primera milla / Etapas de la Primera Milla / Problemas en la Primera Milla para Pequeños Productores Agrícolas / Optimización de rutas y transporte / Simulación de procesos logísticos / Estandarización y mejora de procesos / Análisis de costos y gestión de inventarios / Modelación de oferta y demanda / Optimización del uso de recursos / Pequeños Productores / Marco de Referencia / Protocolo de Revisión / Estrategias de Búsqueda / Evaluación de la Calidad de la Literatura / Resultados de las Búsquedas / Marco Conceptual / Cadena de Abastecimiento / Logística / Primera Milla Logística / Pequeño Productor Agrícola / Agricultura / Agrologistica / Innovación Socias / Sostenibilidad / Marco Geográfico / Marco Normativo / Metodología / Tipo de Investigación / Alcance de la Investigación / Herramientas Metodológicas que se Van a Utilizar para Cumplir Cada uno de los Objetivos Específicos / Población y Muestra / Cuestionario / Entrevista / Exploración Interna / Base de Datos / Indicadores Desempeño / Caracterizar la Primera Milla en la Cadena de Abastecimiento de los Pequeños Productores Agrícolas de la Zona Media Rural de la Ciudad de Tuluá / Aplicación de la Encuesta/Entrevista con los Pequeños Productores de la Zona Media / Preparación y Análisis de la Información / Análisis de Transporte, Cosecha y Almacenamiento / Análisis de las Metodologías de Empaque y Etapas / Matriz de las Etapas de la Primera Milla de los Pequeños Productores Agrícolas / Síntesis Capítulo 1 / Análisis de la Información Recolectada / Perfil Demográfico y Laboral / Condiciones de Infraestructura y Transporte / Métodos de Empaque y Carga / Impacto de los Hallazgos / Dirección para el Futuro / Formular Estrategias para el Mejoramiento de la Primera Milla en la Cadena de Abastecimiento de los Pequeños Productores Agrícolas de la Zona Media Rural de la Ciudad de Tuluá / Métodos de Empaque / Trazabilidad de los Productos / Políticas Publicas / Planeación / Modelo oferta y demanda / Variables del modelo / Función objetivo / Restricciones / Resultados / Conclusión del modelo / Infraestructura / Planeación e implementación / Evaluación de Necesidades / Diseño de Proyectos de Infraestructura / Presupuesto y Financiamiento / Implementación y Monitoreo / Beneficios / Síntesis de las Estrategias / Evaluar el Posible Impacto de las Estrategias Formuladas para el Mejoramiento de la Primera Milla en la Cadena de Abastecimiento Objeto de Estudio / Indicadores de desempeño / Síntesis Capitulo 3 / Conclusiones / Recomendaciones / Bibliografía / AnexosPDF165 páginasapplication/pdfspaDerechos reservados - Unidad Central del Valle del Caucahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0Diagnóstico del estado actual de la primera milla en la cadena de abastecimiento de pequeños productores agrícolas de la zona media rural de la ciudad de Tuluábachelor thesisAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccessInstname:Unidad Central del Valle del Caucareponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucarepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/Abierto (Texto Completo)Pequeños productores agrícolasZona media ruralCadena de abastecimientoPrimera millaCaracterizaciónDiagnósticoTrazabilidadSostenibilidadEvaluación de impactohttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Small agricultural producersRural middle zoneSupply chainFirst mileCharacterizationDiagnosisTraceabilitySustainabilityImpact assessmentDiagnosis of the current state of the first mile in the supply chain of small agricultural producers in the rural middle zone of the city of Tuluá