Gómez Caicedo, HenryTorrado Ramírez, María CristinaJaramillo Enciso, Jefferson2023-09-062023-09-062016http://hdl.handle.net/20.500.12993/3399ilustraciones, gráficos, tablasEl tema desarrollar es el derecho público individual de pasajeros en motocicletas, conocidos como “MOTOTAXIS” o “MOTORATONES” siendo una de las principales actividades y fuentes de empleo en muchas ciudades de nuestro país, convirtiéndose en un fenómeno que ha sido rechazado por las demás empresas prestadoras de servicios públicos y por las autoridades de transito basándose en argumentos legales para su prohibición. A partir de los argumentos jurídicos que existen trazados para su prohibición y la persecución que continuamente viven en las diferentes ciudades, se examina que el fenómeno del desempleo como el origen de esta nueva forma de transporte público individual en motocicletas, enfocados en la supuesta ilegalidad en que incurren quienes lo practican como fuente generadora de ingresos para sus familias.RESUMEN. / GLOSARIO / INTRODUCCIÓN / 1. DERECHO PUBLICO INDIVIDUAL DE PASAJEROS EN COLOMBIA. / 1.1. Antecedentes / 1.2. Normatividad Aplicable Al Transporte Publico Nacional. / 1.2.1. Ley 105 de 1993. / 1.2.2. Ley 336 de 1996 / 1.3. Modalidades De Transporte Publico Individual / 1.3.1. Según el nivel de servicio: / 1.3.2. Según el radio de acción: / 1.4. Multas Y Sanciones Derivadas De La Prestación Del Servicio De Transporte Publico Individual / 1.4.1. Sanciones a las empresas de transporte público terrestre automotor colectivo metropolitano, distrital y municipal de pasajeros o mixto / 1.4.2. Sanciones a los propietarios, poseedores o tenedores de vehículos de transporte público terrestre automotor colectivo de pasajeros y mixto del radio de acción metropolitano, distrital o municipal / 1.4.3. Sanciones a las empresas de transporte público terrestre automotor individual de pasajeros en vehículos taxi. / 1.4.4. Sanciones a los propietarios, poseedores o tenedores de vehículos de transporte público terrestre automotor individual de pasajeros en vehículos taxi / 1.4.5. Inmovilización vehicular / 2. CAPÍTULO II. PROBLEMÁTICA JURÍDICA DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN MOTOCICLETA”. / 2.1. El Transporte Publico En Motocicleta / 2.2. Derechos Fundamentales Frente Al Mototaxismo.. / 2.2.1. Libertad de empresa. / 2.2.2. Derecho al trabajo. / 2.2.3. Libre escogencia de profesión y oficio / 2.3. El Trabajo Como Mototaxista.. / 2.4. Multas Y Sanciones Aplicables Al Mototaxismo. / 3. CAPÍTULO III. ILEGALIDAD FRENTE A LA INFORMALIDAD DEL MOTOTAXISMO / 3.1. Requisitos Para La Obtención De La Habitación Y La Prestación Del Servicio Público De Transporte. / 3.2. Legalidad O Ilegalidad Del Mototaxismo / 3.3. Decreto 4125 De 2008 / 3.4. Derecho A La Igualdad Frente A Otros Medios De Transporte Publico. / CONCLUSIONES. / BIBLIOGRAFÍAPDF58 páginasapplication/pdfspaDerechos reservados - Unidad Central del Valle del Caucahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0bachelor thesisAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccessInstname:Unidad Central del Valle del Caucareponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucarepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/Abierto (Texto Completo)Derecho público individualPasajerosMotocicletashttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2