Propuesta de un modelo matemático de interconexión del sistema de transporte público automotor aplicado a la ciudad de Tuluá Valle del Cauca

dc.contributor.advisorTrochez Herrera, Fabio
dc.contributor.authorSuarez Marin, Heydder Camilo
dc.contributor.authorVillegas Rodriguez, Valeria
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000100601spa
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0009-0003-5809-6025spa
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0009-0001-2564-2400spa
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6879-3930spa
dc.coverage.cityTuluáspa
dc.coverage.spatialTuluá, Valle del Cauca, Colombiaspa
dc.date.accessioned2024-09-27T03:05:55Z
dc.date.available2024-09-27T03:05:55Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionilustraciones, gráficos, tablasspa
dc.description.abstractEste proyecto aporta propuestas de mejora a la problemática de la movilidad urbana en Tuluá, Valle del Cauca, que surgió a raíz del traslado y las nuevas políticas de la terminal de transporte de la ciudad. Para lograrlo, se propone la implementación de un sistema de transporte interconectado que beneficie tanto a los habitantes como a la población de Tuluá. La movilidad es un tema crucial para las ciudades y la implementación de sistemas de transporte interconectados puede ser la solución para el problema de atascamiento en las vías. Se propondrá un modelo matemático que aportará a la mejora del sistema de transporte automotor público de la ciudad de Tuluá. Para optimizar el traslado de los usuarios hacia sus lugares de destino en la ciudad, se diseñó un modelo matemático; este modelo buscó maximizar la eficiencia del sistema de transporte, teniendo en cuenta los recursos disponibles y la capacidad de la infraestructura existente. De acuerdo a lo anterior, este proyecto propuso mejoras a la movilidad urbana en Tuluá a través de la implementación de un sistema de transporte interconectado, que permita a los habitantes y visitantes trasladarse con mayor facilidad y rapidez dentro de la ciudad.spa
dc.description.abstractenglishThis project provides proposals to improve the urban mobility problem in Tuluá, Valle del Cauca, which arose as a result of the relocation and new policies of the city's transportation terminal. To achieve this, the implementation of an interconnected transportation system that benefits both the inhabitants and the population of Tuluá is proposed. Mobility is a crucial issue for cities and the implementation of interconnected transportation systems can be the solution to the problem of traffic congestion. A mathematical model will be proposed that will contribute to the improvement of the public automobile transportation system in the city of Tuluá. In order to optimize the transfer of users to their destinations in the city, a mathematical model will be designed; this model seeks to maximize the efficiency of the transportation system, taking into account the available resources and the capacity of the existing infrastructure. Accordingly, the objective of this project is to propose improvements to urban mobility in Tuluá through the implementation of an interconnected transportation system that will allow residents and visitors to move more easily and quickly within the city.eng
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero (a) Industrialspa
dc.description.tableofcontentsResumen / Abstract / Introducción / 1.Justificación / 2.Descripción Del Problema / 3. Objetivos / 3.1 Objetivo General / 3.2 Objetivos Específicos / 4. Marco De Referencia / 4.1. Marco Teórico / 4.1.1 Modelo Matemático / 4.1.2. El Método De Redes De Transporte / 4.1.3 Logística De Transporte / 4.1.4 Servicio De Transporte Urbano / 4.1.5 Población Flotante / 4.2. Marco Contextual / 4.2.1 Tuluá - Valle Del Cauca / 4.3. Revisión De La Literatura / 4.3.1. Internacionales / 4.3.2. Nacionales / 4.3.3. Regionales / 4.3.4. Locales / 4.4. Marco Legal / 5. Descripción Metodológica / 5.1. Alcance De La Investigación / 5.2. Técnicas De Recolección De Datos / 5.2.1. Fuentes Primarias / 5.2.2. Fuentes Secundarias De Información / 6. Análisis De La Demanda En El Transporte Público Actual De La Ciudad De Tuluá / 7. Formulación Un Modelo Matemático De Interconexión De Transporte Terrestre Público / 7.1 Modelo clásico de transporte / 7.1.1 Definición del área de estudio / 7.1.2 Definición de la zonificación / 7.1.3 Definición del periodo de la modelación / 7.1.4 Red vial / 7.1.5 Modelo de la gravedad / 7.2 Generación De Viajes / 7.2.1 Sector Educativo / 7.2.2 Sector salud / 7.2.3 Sector Turismo / 8. Validación Del Modelo Mediante Software / 9. Conclusiones / 10. Recomendaciones / 11.Bibliografiaspa
dc.formatPDFspa
dc.format.extent97 páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.citationAPAspa
dc.identifier.instnameInstname:Unidad Central del Valle del Caucaspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucaspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12993/4684
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenieríaspa
dc.publisher.programIngeniería Industrialspa
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dc.rightsDerechos reservados - Unidad Central del Valle del Caucaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbspa
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dc.subject.keywordsTransportationeng
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dc.subject.proposalTransportespa
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dc.titlePropuesta de un modelo matemático de interconexión del sistema de transporte público automotor aplicado a la ciudad de Tuluá Valle del Caucaspa
dc.title.titleenglishProposal of a mathematical model of interconnection of the automotive public transport system applied to the city of Tuluá Valle del Caucaspa
dc.typebachelor thesisspa
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