Incidencia de un programa lúdico-recreativo en los niveles de riesgos psicosocial en el ambiente de trabajo de los conductores de la empresa COOPETRANS Tuluá de la sección busetas, 2024
| dc.contributor.advisor | Arteaga, Ángela Patricia | |
| dc.contributor.author | Rebolledo Ordoñes, Victor Nery | |
| dc.contributor.author | Cataño Leyton, Winston Jefrey | |
| dc.contributor.cvlac | https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000102461 | spa |
| dc.contributor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1577-778X | spa |
| dc.contributor.other | Fontal Vargas, Paola Andrea | |
| dc.coverage.city | Tuluá | spa |
| dc.coverage.spatial | Tuluá, Valle del Cauca, Colombia | spa |
| dc.date.accessioned | 2025-01-22T21:25:12Z | |
| dc.date.available | 2025-01-22T21:25:12Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description | ilustraciones, gráficos, tablas | spa |
| dc.description.abstract | Esta investigación tuvo como objetivo diseñar un programa lúdico-recreativo en los niveles de riesgo psicosocial en el ambiente de trabajo de los conductores de la empresa Coopetrans Tuluá de la sección busetas para el año 2024. Para el desarrollo metodológico se empleó el enfoque cuantitativo, de alcance explicativo y diseño cuasiexperimental en donde se realizó preprueba y posprueba a una muestra por conveniencia de 15 conductores afiliados a la empresa, empleando el instrumento Suseso/Istas de la Super Intendencia de Seguridad Social, (2020) con la que se analizaron los datos obtenidos en el pretest y postest. La propuesta de intervención basada en un programa lúdico-recreativo, presentó una duración de 14 semanas, estructuradas en tres etapas, con una progresión desde actividades lúdico-recreativas de baja complejidad hasta actividades de alta complejidad. Entre los resultados más destacados se observó como al final del proceso de intervención el 73% de los conductores de busetas de la empresa Coopetrans Tuluá consideraron como de bajo riesgo las exigencias psicológicas; asimismo, el 93% de los conductores percibieron un riesgo medio de la dimensión de trabajo activo y desarrollo de habilidades; sin embargo, el 60% de los conductores valoraron en alto riesgo la dimensión apoyo a la empresa y calidad de liderazgo. El programa lúdico-recreativo logró reducir significativamente, las dimensiones de trabajo activo, desarrollo de habilidades, apoyo en la empresa, calidad de liderazgo y compensaciones, disminuyendo el riesgo a niveles medio y bajo, con una prevalencia del 93.33%. Como conclusión, validaron los resultados y recomendaron continuar con el programa, incorporando mejor. | spa |
| dc.description.abstractenglish | This research aimed to design a recreational-recreational program on the levels of psychosocial risk in the work environment of the drivers of the Coopetrans Tuluá company in the bus section for the year 2024. For the methodological development, the quantitative approach was used, explanatory scope and quasi-experimental design where pre-test and post-test were carried out on a convenience sample of 15 drivers affiliated with the company, using the Suseso/Istas instrument of the Super Intendency of Social Security, (2020) with which the data obtained were analyzed. in the pretest and posttest. The intervention proposal based on a recreational-recreational program had a duration of 14 weeks, structured in three stages, with a progression from low-complexity recreational-recreational activities to high-complexity activities. Among the most notable results, it was observed that at the end of the intervention process, 73% of the bus drivers of the Coopetrans Tuluá company considered the psychological demands as low risk; Likewise, 93% of drivers perceived a medium risk in the dimension of active work and skill development; However, 60% of the drivers rated the company support and quality of leadership dimensions as high risk. The recreational-recreational program managed to significantly reduce the dimensions of active work, skill development, company support, quality of leadership and compensation, reducing the risk to medium and low levels, with a prevalence of 93.33%. In conclusion, they validated the results and recommended continuing with the program, incorporating better. | eng |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
| dc.description.degreename | Licenciado (a) en Educación Física, Recreación y Deporte | spa |
| dc.description.methods | Pedagogía de la motricidad y la cultura física | |
| dc.description.methods | Actividad física y salud | spa |
| dc.description.tableofcontents | Resumen / Abstract / Introducción 1. Las actividades lúdicas recreativas y su incidencia en los niveles de riesgo psicosocial en el ambiente de trabajo de los conductores de busetas intermunicipales / 1.1 La importancia de la lúdica en la reducción del riesgo psicosocial / 1.1.1 Clasificación de los niveles de riesgo psicosocial / 1.1.2 Estrategia de prevención y reducción del riesgo psicosocial / 1.1.3 La lúdica como estrategia pedagógica en la reducción de riesgo / 1.2 El riesgo psicosocial en los ambientes de trabajo / 1.2.1 Factores que influyen en el riesgo psicosocial de un ambiente de trabajo / 1.2.2 Impacto de los riesgos psicosociales en la salud y la productividad / 1.3 El ambiente laboral en los transportadores intermunicipales / 1.3.1 Medidas para adoptar en el ambiente laboral en los transportadores intermunicipales / 1.3.2 Estrategias para mejorar el bienestar mental de los conductores de la empresa / 2 Metodología / 2.1 Hipótesis de investigación / 2.2 Hipótesis nula / 2.3 Enfoque de investigación / 2.4 Alcance de la investigación / 2.5 Diseño de investigación / 2.6 Población y muestra / 2.7 Variable dependiente / 2.8 Variable independiente / 2.9 Criterios de inclusión / 2.10 Criterios de exclusión / 2.11 Instrumentos y valoración 2.12 Técnicas estadísticas para la evaluación de las hipótesis / 3 Resultados / 3.1 Análisis de los datos / 3.2 Pruebas estadísticas para despejar hipótesis / 4 Análisis y Discusión / 5 Conclusiones / 6 Recomendaciones / Referencias / | spa |
| dc.format | spa | |
| dc.format.extent | 82 páginas | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
| dc.identifier.instname | Instname:Unidad Central del Valle del Cauca | spa |
| dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Cauca | spa |
| dc.identifier.repourl | repourl:https://repositorio.uceva.edu.co/ | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12993/4789 | |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ciencias de la Educación | spa |
| dc.publisher.program | Licenciatura en Educación Física, Recreación y Deporte | spa |
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| dc.subject.keywords | Psychosocial risk factors | eng |
| dc.subject.keywords | Work environment | eng |
| dc.subject.keywords | Recreational program | eng |
| dc.subject.keywords | Risk levels | eng |
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| dc.subject.proposal | Factores de riesgo psicosocial | spa |
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| dc.title | Incidencia de un programa lúdico-recreativo en los niveles de riesgos psicosocial en el ambiente de trabajo de los conductores de la empresa COOPETRANS Tuluá de la sección busetas, 2024 | spa |
| dc.title.titleenglish | The impact of a recreational play program on the levels of psychological risk in the workplace of COOPETRANS Tuluá drivers 2024 | spa |
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